<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Диагностика авто</title>
	<atom:link href="http://nkvresort.com/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://nkvresort.com</link>
	<description>Софт для диагностики</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.2</generator>
		<item>
		<title>Toyota в России: сначала безопасность, потом производство</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=561</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=561#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=561</guid>
		<description><![CDATA[Прежде, чем Toyota станет российским автопроизводителем, необходимо тщательно продумать меры безопасности будущего производства, об этом заявляет японское агентство Kyodo News. Агентство напоминает, что предложение о строительстве завода Toyota в России, которое привез в Японию представитель президента в Приволжском округе Сергей &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=561">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Прежде, чем Toyota станет российским автопроизводителем, необходимо тщательно продумать меры безопасности будущего производства, об этом заявляет японское агентство Kyodo News.<br />
Агентство напоминает, что предложение о строительстве завода Toyota в России, которое привез в Японию представитель президента в Приволжском округе Сергей Кириенко, было передано вскоре после событий в Беслане.<br />
Есть угроза тоже стать объектом атак террористов, &#8211; так отреагировали тогда на это предложение некоторые представители руководства японского автоконцерна, отмечает Kyodo News.<br />
Вскоре после этого президент Toyota Фудзио Хо пресек спекуляции по возможному отказу Toyota от планов выпуска автомобилей в России. Выступив перед журналистами (в Нью-Йорке) он заявил, что его концерн в один прекрасный день обязательно придет в РФ в качестве автопроизводителя.<br />
По мнению президента Toyota, помимо чисто рыночных факторов автоконцерн должен учитывать и другие особенности нынешней ситуации в России и должным образом приспособиться к ним, передает Kyodo News.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=561</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Путин заставит россиян покупать только новые автомобили</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=560</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=560#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=560</guid>
		<description><![CDATA[По статистике национального агентства промышленной информации, российские автомобилисты ездят на откровенном старье. Автопарку, чей возраст более 10 лет, принадлежат внушительные 48,7%, в то время как автомобилей моложе пяти лет в России только четверть.Путин считает, что эту ситуацию можно исправить. Он &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=560">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>По статистике национального агентства промышленной информации, российские автомобилисты ездят на откровенном старье. Автопарку, чей возраст более 10 лет, принадлежат внушительные 48,7%, в то время как автомобилей моложе пяти лет в России только четверть.Путин считает, что эту ситуацию можно исправить. Он предложил снизить планку возраста ввозимых авто. Если раньше пошлиной облагался автотранспорт старше семи, то по новым правилам пошлина будет взиматься с автомобилей старше пяти лет. Еще один рычаг давления на владельцев старого автопарка &#8211; пошлины ОСАГО. Застраховать автохлам станет очень дорого. Вдобавок на автомобили с экологичным выхлопом Евро-4 снизят транспортный налог, а вот налог  на машины с выхлопом Евро-2, который еще недавно для России казался достижением, напротив увеличат.Также новый премьер высказал мнение, что если автомобиль продается в России, то и производиться он должен внутри страны. Напомним, что в 2007 году доля автомобилей произведенных внутри России, составила 40%. По словам премьер-министра, надо стремиться удвоить эту цифру, доведя ее до 80%. Таким образом, появятся новые рабочие места и локальные поставщики комплектующих.<img src="http://nkvresort.com/wp-content/uploads/2011/10/wpid-putin-zastavit-rossi.jpeg" alt="Путин заставит россиян покупать только новые автомобили" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=560</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KIA построит завод в Восточной Европе и представит 16 новых моделей</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=558</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=558#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=558</guid>
		<description><![CDATA[Компания Hyundai и ее «дочка» Kia намерены к 2010 году войти в пятерку крупнейших мировых производителей. Kia за следующие три года представит 16 новых моделей, из которых не будет ни одной для людей с низким достатком. По словам вице-президента европейского &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=558">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Компания Hyundai и ее «дочка» Kia намерены к 2010 году войти в пятерку крупнейших мировых производителей. Kia за следующие три года представит 16 новых моделей, из которых не будет ни одной для людей с низким достатком.<br />
По словам вице-президента европейского отделения Жана-Шарля Льевэна, автомобили Kia в ближайшем будущем станут более «молодежными, спортивными и привлекательными».<br />
Kia нацелена в 2005 году утроить продажи с 90.000 машин в 2002 до 300.000 единиц. На данный момент Kia в год выпускает 1,2 миллиона машин, а Hyundai – 2,1 миллион.<br />
К 2007 году Hyundai-Kia надеются достичь общего объема продаж в 4,2 миллиона автомобилей, и прибавить к этому количеству еще миллион к 2010 году. Автомобили будут производить в Корее, США, Китае, Индии, а также в Восточной Европе, на новом заводе, который будет построен либо в Словакии, либо в Польше.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=558</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Скоростной внедорожник от Volkswagen</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=557</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=557#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=557</guid>
		<description><![CDATA[Внедорожник Concept T не только обладает высокой проходимостью, но и может довольно резво ездить по трассе. До сотни автомобиль разгоняется за 6,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч. Такие скоростные характеристики обеспечивает V-образный 6-цилиндровый двигатель мощностью 241 &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=557">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Внедорожник Concept T не только обладает высокой проходимостью, но и может довольно резво ездить по трассе. До сотни автомобиль разгоняется за 6,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч.    Такие скоростные характеристики обеспечивает V-образный 6-цилиндровый двигатель мощностью 241 л.с., а проходимости на бездорожье автомобилю добавляет постоянный полный привод 4MOTION и достаточно компактный кузов.    Кроме того, в концепте реализовано множество других современных решений. К ним следует отнести несколько вариантов трансформации кузова и салона, беспроводную электронную систему на основе карманного компьютера, управляющую мобильным телефоном, MP3-проигрывателем, регулировками сидений, руля и зеркал и навигационной системой.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=557</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателями</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=556</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=556#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:19:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=556</guid>
		<description><![CDATA[Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателямиКнига международного коллектива авторов под редакцией специалистов США посвящена одной из наиболее актуальных проблем в настоящее время &#8211; снижению расхода топлива автомобильными двигателями с искровым зажиганием. В книге описаны современные теории и новые результаты исследований &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=556">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателямиКнига международного коллектива авторов под редакцией специалистов США посвящена одной из наиболее актуальных проблем в настоящее время &#8211; снижению расхода топлива автомобильными двигателями с искровым зажиганием. В книге описаны современные теории и новые результаты исследований различных факторов, влияющих на расход топлива: характеристики двигателя, снижение трения, использование легких материалов, снижение аэродинамического сопротивления. Для инженеров-практиков, занимающихся вопросами топливной экономичности автомобилей.Книга 20-летней давности не теряет своей актуальности и в настоящее время.Авторы: Т.У. Асмус, К. Боргнакке, С.К. Кларк и др.Издательство: МашиностроениеГод издания: 1988Страниц: 509Язык: русскийФормат: DJVUРазмер: 4.7 Мб<img src="http://nkvresort.com/wp-content/uploads/2011/10/wpid-toplivnaya-ekonomich.jpeg" alt="Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателями" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=556</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo отзывает детские кресла</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=554</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=554#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:18:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=554</guid>
		<description><![CDATA[Представители Volvo заявили об отзыве 1400 детских кресел Isofix, в которых может оторваться ручка для переноски сиденья. Как выяснилось, во всем виноваты винты, которыми ручка прикрепляется к креслу &#8211; со временем вокруг винтов образуются трещины и в результате ручка может &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=554">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Представители Volvo заявили об отзыве 1400 детских кресел Isofix, в которых может оторваться ручка для переноски сиденья. Как выяснилось, во всем виноваты винты, которыми ручка прикрепляется к креслу &#8211; со временем вокруг винтов образуются трещины и в результате ручка может отвалиться. Казалось бы, проблема незначительная, однако, если ручка сломается в тот момент, когда в кресле сидит маленький ребенок, то он может вместе с сиденьем просто упасть и получить серьезную травму.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=554</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MG Rover рвет отношения с Proton</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=553</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=553#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:18:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=553</guid>
		<description><![CDATA[Нынешний владелец британской MG Rover инвестиционный холдинг Phoenix Venture прервал переговоры о сотрудничестве с малазийской Proton. Они велись с начала текущего года, подробности неизвестны. Представители Phoenix заявили, что после тщательного изучения всех нюансов они пришли к выводу о бесперспективности таких &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=553">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Нынешний владелец британской MG Rover инвестиционный холдинг Phoenix Venture прервал переговоры о сотрудничестве с малазийской Proton. Они велись с начала текущего года, подробности неизвестны.<br />
Представители Phoenix заявили, что после тщательного изучения всех нюансов они пришли к выводу о бесперспективности таких отношений.<br />
Напомним, что накануне прошло сообщение Reuters о возможной покупке MG Rover китайским автохолдингом SAIC со штаб-кватирой в Шанхае. SAIC выступает крупнейшим автопроизводителем в Китае и работает в тесном сотрудничестве с немецким Volkswagen.<br />
Представители Phoenix Venture уже успели опровергнуть эту информацию, заявив, что в случае с китайцами речь идет только о сотрудничестве.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=553</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Заявка на автокредит</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=552</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=552#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:18:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=552</guid>
		<description><![CDATA[Ў Сотрудники Центра страхования «Vip-полис» подберут для Вас наиболее оптимальный вариант кредитования. Вам не придётся ходить по банкам и каждый раз предоставлять новый пакет необходимых документов. Всё это за Вас сделаем мы! Ў Уникальность нашего предложения заключается в том, что &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=552">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ў   Сотрудники Центра страхования «Vip-полис» подберут для Вас наиболее оптимальный вариант кредитования. Вам не придётся ходить по банкам и каждый раз предоставлять новый пакет необходимых документов. Всё это за Вас сделаем мы! Ў Уникальность нашего предложения заключается в том, что мы не берём оплату за свои услуги! Ў Звоните нам по телефону (495) 233-71-42 или заполняйте заявку на автокредит. Ў Наш менеджер свяжется с Вами в кротчайшие сроки. Ў  		 		 		Заявка на автокредит 		 			Ваш регион 				Москва 				Московская область 				В других регионах, к сожалению, не работаем! 			 			Стаж работы (месяцев) (обязательное поле) 			Стаж на последнем месте работы (месяцев)(обязательное поле) 			Подтверждение дохода 				Справка 2-НДФЛ 				Свободная форма 				Без подтверждения 			(обязательное поле) 			Марка автомобиля  			Модель автомобиля  			Стоимость автомобиля(обязательное поле) 			Год выпуска (если известно &#8211; точная дата) (обязательное поле) 			Продавец авто  				Официальный дилер 				Частное лицо 				Другое 			(обязательное поле) 			Срок кредита  				1 год 				2 года 				3 года 				4 года 				5 лет 				6 месяцев 			(обязательное поле) 			Первоначальный взнос (сколько можете заплатить сразу) (обязательное поле) 			Ваше имя (обязательное поле) 			Контактный телефон(обязательное поле) 			E-mail  			Введите число, изображенное на картинке 		 		 		 			Ў 			 			 			 			 			 			 		 		 		 		 Ў Ў   Ў Ў Ў Ў  Ў Ў Ў Ў  		 			 	 			 	      	 		 		 		 		 	 		 			 		 			 		 			 		 			 	  		 		 		 	 	 	 Более 20 банков-партнеров.   Выбор для Вас банка с лучшими условиями.   Помощь в избежании ошибок, после которых банк отказывает в кредите.   Подбор наилучшей программа страхования.  Выезд к клиентам.     Работая с самыми крупными банками, мы хорошо осведомлены об особенностях их программ кредитования. С нашей помощью Вы сэкономите время при выборе банка и получите лучший автокредит.       Мы поможем Вам подобрать выгодные условия, сделать правильный выбор и получить самый выгодный автокредит .           Вам будет подобрана наилучшая программа страхования и порекомендованы сертифицированные центры для установки противоугонных систем, дающих максимальную скидку на страхование при сохранении сервисной гарантии.                  Мы будем  сопровождать сделку с момента подачи документов и до получения в автосалоне Вашего авто. Ответим на все Ваши вопросы и урегулируем все возникшие проблемы.                    При наступлении страхового случая, мы объясним, как правильно оформить все документы и заполнить заявление о страховом случае, чтобы не было проблем с получением страхового возмещения.<img src="http://nkvresort.com/wp-content/uploads/2011/10/wpid-zayavka-na-avtokredi.jpeg" alt="Заявка на автокредит" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=552</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Надежды Москвы на хостинг Гран-при не умирают</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=550</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=550#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:18:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=550</guid>
		<description><![CDATA[Несмотря на то, что переговоры, которые велись Правительством Москвы и Берни Экклстоуном, по поводу строительства трассы, которая может принимать этап Формулы-1, окончились ничем, эта идея окончательно не умерла. “В ближайшие два года мы планируем построить первоклассный автодром, пригодный для проведения &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=550">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Несмотря на то, что переговоры, которые велись Правительством Москвы и Берни Экклстоуном, по поводу строительства трассы, которая может принимать этап Формулы-1, окончились ничем, эта идея окончательно не умерла.  “В ближайшие два года мы планируем построить первоклассный автодром, пригодный для проведения гонок Формулы 1, а затем надеемся стать хозяевами Гран-при”, заявил первый вице-мэр Москвы Валерий Шанцев.  Берни Экклстоун, контролирующий коммерческие права Ф1, заявил, что хотел бы видеть Россию в календаре Чемпионата (ясен пень, он со своими лондонскими проблемами хотел купить юридический адрес в москве). Он приезжал в Москву в прошлом году, чтобы подписать договор с мэром столицы Юрием Лужковым. Ожидалось, что Гран-при будет проведен в 2004 году на трассе в Нагатино, в нескольких километрах от центра Москвы. Однако сделка сорвалась в последнюю минуту, поскольку стороны не смогли договориться по поводу семилетнего контракта на телетрансляции стоимостью около 250 миллионов долларов. Лужков обвинил Экклстоуна в провале переговоров.   Он хотел получить все права на гонку – билеты, телетрансляция, реклама, а нам остался бы только рев моторов. Вот поэтому переговоры и провалились, заявил тогда столичный мэр.   Вот что случается, когда нам пытаются навязать невыгодные условия,  заявил Шанцев после встречи с Фернандо Алонсо и Ярно Трулли в мэрии.  Должен сказать, что мы привыкли вести переговоры в более доброжелательном ключе. Однако, мы не разрываем отношений с Экклстоуном, и переговоры продолжаются. На сегодня он смог привести Формулу 1 почти в каждый крупный город мира, и я уверен, придет и наша очередь. Алонсо и Трулли должны провести демонстрационные заезды на Воробьевых горах в субботу. После провала нагатинского проекта московские чиновники хотят построить трассу на севере столицы. Шанцев заявил, что правительство города и компания Рено подписали контракт о создании гигантского автомобильного завода в Москве.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=550</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Школьник придумал новые концепт-кар</title>
		<link>http://nkvresort.com/?p=549</link>
		<comments>http://nkvresort.com/?p=549#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:18:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Talbot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://nkvresort.com/?p=549</guid>
		<description><![CDATA[13-летний английский школьник Робин Шут создал несколько моделей автомобилей. Из пластмассы. Так вот компания Lotus Group &#8211; взяла да и внедрила эти детские игры &#8211; во взрослую жизнь. Уже готов полноразмерный опытный образец. Прозрачный пластмассовый кузов может быть окрашен изнутри, &#8230; <a href="http://nkvresort.com/?p=549">Продолжить чтение <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>13-летний английский школьник Робин Шут создал несколько моделей автомобилей. Из пластмассы. Так вот компания Lotus Group &#8211; взяла да и внедрила эти детские игры &#8211; во взрослую жизнь. Уже готов полноразмерный опытный образец. Прозрачный пластмассовый кузов может быть окрашен изнутри, что позволит сохранить краску на более длительный срок. Теперь нужно доработать прочность. Игрушечные автомобили могли выдержать удар на скорости около 65 километров в час. Ученые считают, что пластиковые автомобили ожидает большое будущее, так как они мало весят и легко поддаются переработке. Массовое производство возможно в течение ближайших 2 лет. Робину оставили все права на интеллектуальную собственность в данном изобретении и гарантировали процент от любого дохода, связанного с этой технологией.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://nkvresort.com/?feed=rss2&#038;p=549</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

